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黑客技术攻击控制汽车 我们该如何防范

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早在2014年我国举办了“国家网络安全宣传周”在场工程师通过捕捉车辆的钥匙信号,通过电脑进行模拟,成功的开启了一辆汽车的车门和后备箱。可能大家觉得不可思议,但这并不是危言耸听,这绝对是一种现实的威胁。

来源:中关村在线 2015年8月27日

关键字: 黑客 汽车安全 物联网安全

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早在2014年我国举办了“国家网络安全宣传周”在场工程师通过捕捉车辆的钥匙信号,通过电脑进行模拟,成功的开启了一辆汽车的车门和后备箱。可能大家觉得不可思议,但这并不是危言耸听,这绝对是一种现实的威胁。

工程师远程控制汽车

工程师远程控制汽车

就在最近,两名美国工程师再一次展现了科技的威力。无需物理连接,甚至不用一个密码,在高速公路上,工程师设法远程控制汽车。通过互联网,一名工程师入侵了他的吉普自由光,对车载电脑和轮胎进行控制干扰。首先,这名工程师展示了如何进行外围的入侵,接着展示了对娱乐系统、雨刷器的控制。最后,工程师发动了致命一击。在没有任何物理接触的情况下,通过无线网络,切断自由光变速箱的动力传递。同时,还能够控制汽车的刹车系统,在实验中,这名工程师曾经让车辆强行驶出路面。他们表示,目前可以对路面上所有装配电子转向、电子油门的克莱斯勒和吉普车型进行基本的干扰和操控。

通过电脑强行让汽车驶出公路

通过电脑强行让汽车驶出公路

工程师们宣称,这套系统目前主要应用于电子化程度很高的车型,系统通过获得汽车的IP地址,入侵汽车的电脑系统,对电脑系统进行授权后重新改写硬件的程序,包括转向、油门、刹车,这些程序可以直接控制,也可以使其断开与驾驶员的联系,同时它还可以追踪特定车辆,通过GPS进行定位。

系统追踪车辆,通过GPS定位

系统追踪车辆,通过GPS定位

不得不说,科技是把双刃剑,当你享受着汽车科技带来的舒适体验时,黑科技也在出现。当行业内的各个厂家放下隔阂,把各家有特色的安全数据和能力共享到整个行业,真正从封闭变为合作分享,汽车的网络安全性才会有一个更高的提升。

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